枚方市駅周辺地区市街地再開発組合

市道枚方市駅前線について市駅へ向かう車線が渋滞している場合があり、京街道から出られないことがあります。逆に市駅前線から京街道へ右折できないこともあり、市道と京街道の交差点部分の駅へ向かう車線に停止線を引くなど対策はできませんか。

京街道から出られないという意見について、これまでもいただいていることから、今回、交差点部分での停止抑制のための路面表示を検討しています。また、京街道の出入りの幅員が電柱により狭くなっているため、電柱の撤去も検討しています。

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第1工区、第2工区への車両が京街道を通らないということは京阪の高架横を通って入るということであり、昨年の説明とは違っているのではないですか。昨年は緊急車両用しか利用せず、道路幅員は５ｍであった。今回そこは車が行き来するので幅員５ｍではなくなっています。内容が変わったことに関して説明がなく、考え方が示されていません。外周道路や周辺を含めてどのように交通の整理を考えていますか。

昨年度の説明会では緊急車両のみの通行と説明しましたが、その際に、「京街道への車両進入をできるだけ減らして欲しい」、「外周道路から搬入用車両を入れることができるのではないか」というご意見がありました。それらのご意見を組合と共有し、今回、ご意見を反映した案をお示ししています。

また、前回、北側通路の幅員５ｍと示したのは都市計画の地区施設として定めた幅員であり、設計を進める中でできるだけ幅員を確保することも検討します。

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